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人在家中睡,被风吹下楼,什么原理?

古原 古老板的老巢 2024-04-07
南昌前天出了件大事,强对流天气下,有三个人在睡梦中从高层住宅中被吹下楼了,直接摔死了。
这件事,实在是离奇,绝大多数人从来也没有听过这种事情。
强对流天气在继续。
预计4月2日20时至3日20时,安徽南部、江苏南部、上海、湖北东南部、湖南东部和中南部、江西、浙江西部、福建西北部、广西东北部等地的部分地区将有10级以上雷暴大风或冰雹天气,局地风力可达12级以上,最大冰雹直径20毫米以上;安徽南部、江苏南部、上海、湖南东部和南部、江西、浙江西部、福建西部、贵州东南部、广西东北部、广东西北部等地的部分地区将有短时强降水天气,最大小时雨量30-50毫米,局地可达70毫米以上。预计,强对流的主要影响时段为今天夜间。


为什么强对流天气会导致这么离奇的灾难呢?
如果看过空难片,你就能理解了。
在我们周围充满着空气,虽然空气看不见摸不着,但是空气是有压力的,正常情况下,空气的压力是一个大气压,也就是平常所说的常压。如果在一个特定的空间,空气减少,压力就会随之减少,这种低于常压的气体压力状态,被称为负压,而存在负压的空间,我们称之为负压空间。
在空难片中,如果飞机破了个洞,那么,如果机舱内的人没有系好安全带,就会被接被吸出飞机。
原理是:飞机外的大气压低于机舱内的大气压,形成了负压效应。飞机内是进行过人工增压的。
这次南昌强对流天气下,睡在床上的人连同席梦思一起被吹下楼也是这个原理,准确地说,是被吸出窗外的。
在强对流天气下,外面的风速很高,就导致房子外的大气压明显低于房子里面的,就形成了强烈的负压效应。
大风天气中,其实我们也有过这样的生活体验,比如你感觉没有什么风,但你一开门,门就被吸出去了,这也是负压效应。
1944年9月18日,一架C-47军机,载着19名军人,正按计划起飞。目的地是阿拉斯加的“安德鲁”空军基地,全程大约1600公里。
结果最后飞机失事了,搜救人员赶到失事地点时,发现一件无比奇怪的事,飞机残骸中,19名军人一个没看到,连同他们的行李,都全部消失不见,好象一件灵异事件。
但后来经过分析发现,是因为碰到了极端气流,出现了强大的气压,将舱门都吸开了,将里面所有人全部吸出。
其实飞机能起飞,也是这个原理。
飞机翅膀上面是流线形曲面,气流速度快,气压就小于下表面,所以飞机随机翼上升。就是因为负压形成了压力差,使得几百吨的飞机可以飞上天。
所以,只要风速够快,室内外的压力差就会越大。
如果在一个密闭的卫生间开排风扇,会导致卫生间内负压增加,外面的空气进入,空气排不出去,这时,只有打开卫生间,才能排出风。
那么,住在高层住房的人,要怎么应对这种极端风险呢?
首先就是窗户得找质量好的,因为要把人吸出去,先得破掉窗户,才能形成巨大的负压力,单层窗户,就是危险的。最好是双层玻璃窗户。
强对流天气,并不止是形成负气压,他是随时切换风向的,这与台风固定的风向不太一样,他一会对着窗户直接吹,这时,力量就是朝向窗户里面的,一会与窗户平行吹,这时负压力量就是拉扯窗户向外面的。
这样就导致窗户一会向里鼓,一会向外鼓,单层窗户就很容易在这种反复拉扯中破掉,而一破掉,风向又改成平行,就马上形成强大的负压,把人拉出去了。
所以,不仅是玻璃,包括窗户的支撑架,都得找厚重的材料 ,不要省这个钱。如果是自己装修的,倒还好,但这几年开发商搞的,风险就比较大了。
最近几年,地产商追求速度,追求成本,追求回款速度,对这些质量是有疏忽的,在一些风比较大的地方,建议还是自己装吧。
还有一个最好的方法,就是落地窗上装个栏杆,这样,即使出现这种特殊情况,栏杆还能救一命,不至于被吸出去。
当然,落地窗风景很美,装上栏杆不好看,这得看你处在什么地方。一般来说,这种强对流天气是极其罕见的。
南昌这个地方,本来风就大。地处平原地带,周围河湖众多,这种地方更容易出现这种强风天气。我读书是在南昌读的,进校第一天,晚上吵了一晚上,我以为是周边有火车过,问同学,才知道是刮了一晚上的风。
在南昌的冬天,被风吹得走不动路,也是常有的事。
天灾难防,但风险概率高的地方,老吹大风的地方,还是要注意的。南昌今天晚上又是强对流,望我南昌的朋友平安,也希望南昌的读者们平安。
小心点,住高楼的朋友们。

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